remplacement calandre

[belitt]

Salut , j 'ai monté une calandre 2016, ça transforme l'avant; pour info j'ai démonté ni cache moteur du dessous ni parechoc; comme l'ancienne elle était pétée je l'ai retiré en coupant son centre avec une pince a métaux puis dévissé depuis l'extérieur, ça demande un peu d'acrobatie du bras pour atteindre les vis du haut mais ça se fait si on a pas des paluches d'ours, sinon tirer dessus, les vis passent à travers les trous de la fixation sans la casser, c'est du plastique souple, et il suffit de rajouter une rondelle au remontage. Pour remonter, pas le choix que de visser la nouvelle depuis la grille "moustache" du bas qu'il faut déclipser, puis passer le bras dans le parechoc, on peut visser sans trop de mal les vis centrales et celle du bas de la calandre, les 2 du haut sont difficiles à visser, du coup j'en ai pas mis mais celle du centre derrière l'écusson Alfa suffit largement à faire tenir l'ensemble, rien ne bouge , pas de vibrations non plus, résultat impecc, j'ai juste choppé une douleur dans l'épaule droite mais ça c'est à cause de contorsions qui ne sont plus de mon âge
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Alfa(s) 75 et 75 turbo, 155 2,5 ,156 et 156 TI SW, 159 TI, Giulietta 170 MA pack sport, entre autres...actuellement Mercedes Classe A 200, mais toujours Giulietta