Problème démarrage à froid

[Piment]

Salut à tous
J'ai fais l'acquisition d'une guilietta 1.8 tb 235 qui a 90000 kms
Celle-ci tourne niquel à l'achat juste un soucis de ralentis à froid qui régule beaucoup mais aucun souci avec les démarrages quand elle est chaude
Je l'ai refaite mapper pour passage en flex fuel e85
Depuis les démarrages à froid sont passer de oscillant à calage
J'ai enmner ma voiture au ad à coter de chez moi qui on eu un code défaut capteur de rampe d'injection. J'ai fais changer celui ci et même problème pas de changement.
D'après vous quel peut être le soucis, sachant que après se premier démarrage à froid pas de soucis même pied dedans pas de trou ni de perte. Merci 😁

[RomL]

Salut, pour moi c'est toujours pareil avec l'éthanol c'est compliqué d'avoir un démarrage à froid correct.

Moi j'ai un boîtier et c'est pareil je mets 6/8l d'essence pour être tranquille.
J'ai un pote qui est reprog sur une Abarth pareil quand il commence à faire froid il faut qu'il mette un peu d'essence sinon ça démarre en 2 fois aussi

[Piment]

En ajoutant 5l d'essence mon plein c'est mieux mais mon soucis de ralenti qui régule beaucoup à froid reviens.
La voiture oscille entre caller et 1300 trs/min pendant peut être 20 secondes et après plus rien ralenti normalment bas ras

[RomL]

Ça le faisait avant la reprog ça ou pas du tout ?