Alfa 147 Diesel

[Vinc]

Comme il y a pas mal d'Alfistes de longue date ici, je me dit que je pourrais avoir un retour d'expérience de la 147.

Pourquoi? Eh bien ma soeur roulait jusque là en VW New Beetle (ne jetez pas de pierre, qui n'a jamais pêché? ). Je suis loin d'être pro VW, je dirais même plutôt anti. Mais elle était quand même pas mal la sienne en Carat et toujours entretenue.
Sauf qu'en 105 ch essence, ça consomme un peu cette bête, surtout avec ma soeur au volant. Du coup, elle l'a revendu (et regrette du coup) et cherche un diesel sympa pour moins de 5000€.

Je l'ai convaincu de regarder les 147 (sectaire les Alfistes?) mais je dois bien avouer qu'en mazout, je n'y connais rien et que je ne saurais pas quoi regarder lors de l'achat.
Et puis comme sur toute voiture, elle a dû avoir des petits soucis récurrents et donc à regarder.

On s’orienterait plus sur une 120ch, bon compromis entre économie et plaisir pour l'usage qu'elle va en faire.

Voilà, voilà !!
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Giulietta QV anthracite

[Cocoboy]

Je crois que tu aurais plus de réponse sur ce site très orienté anciennes Alfa

http://www.alfaromeo-online.com/forum/
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Giulietta QVLine, MA, TCT, 189cv, 280Nm
Rosso Competizione, TO Pano, Xénons, Bose,
EBC Redstuff Sport Brake Pads
Ragazzon H2-Line - 102mm
Heure d'été -> 18" Vredestein Ultra Satin
Heure d'hiver -> 17" Nokian

[Furygan95]

Tu peux regarder du côté de alfa147-france.net très bon forum..
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Guilietta 2.0 jtdm 170 TCT Rouge 8C TO Xénons Sièges électriques/chauffants Becquet carbone Planche de bord carbone Diffuseur supersport
Ex Giulietta 1.4 Multi Air 170 TCT Blanc Ghiaccio, pack Qv Sportiva

[MiKawa]

le forum alfa147-france est très bien en effet
sinon en gros il faut regarder:
- la courroie de distribution ( a changer avant la preco alfa mais surtout sur les TS essence )
- si les suspension ne font pas de bruits ( couic couic ) sur route un peu dégradé et très énervant c'est une maladie bien connue sur les 147 et pas toujours donné pour faire remplacer les silentblocs en causes ( géométrie obligatoire )
- le silencieux d’échappement ( marmite ) qui rouille vite
- et surtout le cache moteur très souvent en mauvais état car la voiture est basse sur l'avant et frotte facilement.
voila pour le plus gros sinon c'est du tout bon cette voiture
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EX: 147 TS 105
EX: 147 Ti JTDm 150 Bleu
Giulietta 2.0 JTD 170

[Vinc]

Merci pour ces infos !

Je n'avais pas pensé aux autres forums, en effet. J'irais y faire un tour !

Si effectivement elle prend une Alfa, je mettrais quelques photos ici.
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Giulietta QV anthracite

[Vinc]

Bon bah ça ne sera pas une italienne... Elle a acheté une Astra GTC de 2007. On est bien loin du charme italien.



Je mentirai si je disais que je la trouve moche. La coupe reste sympa. L'intérieur j'aime beaucoup moins, c'est allemand quoi...
Pour l'essai sur route, j'ai franchement été bluffé! Pas par le 1.7cdti, c'est ce que j'attendais plus ou moins comme comportement, mais par la tenue de route. Assez impressionnant le comportement en virage sur des routes de campagnes sur ce genre de véhicule.

Quelques reproches: le manque de visibilité dans le rétro et pas de radar de recul. la direction un peu lourde pour manœuvrer aussi.

Ca ne vaut pas la 147, je le sais bien
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Giulietta QV anthracite

[poubg]

Pour ma part, j'ai toujours bien aimé le look de l'Astra GTC.
Bon par contre, je ne suis pas trop gris pour les bagnoles.
Sinon, elle a l'air bien propre et en bon état pour un véhicule de 8 ans.
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Giulietta MA 170 TCT rouge siena, jantes Veloce 17", cuir naturel tressé.
été : Michelin Pilot Sport 4 17"
hiver : Goodyear Ultragrip 8 16"

Stelvio Q4 210

[Vinc]

Elle a quelques rayures quand même et de petits impacts. La photo a été prise avec mon tel, ça cache pas mal de défauts du coup.
Mais bon, faut pas demander l'impossible non plus, ça reste une voiture de tous les jours.
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Giulietta QV anthracite