Vibration volant sur une plage de vitesse

 
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Maxence3181



Sexe: Sexe:Masculin
07 Mar 2021
Messages: 11
Ville : Toulouse

MessagePosté le: 25 03 21 11:46    Sujet du message: Vibration volant sur une plage de vitesse Répondre en citant

Bonjour à tous,
Je suis devenu propriétaire de ma première alfa Romeo il n’y a pas moins de deux semaines. C’est une giuiletta 2.0 150 JTDm de 2014 en version QV Line qui totalise 81.000km.

J’avais un soucis de déformation de pneu à l’arrière qui me faisait vibrer la voiture au dessus de 110km/h et qui provoquait un bruit désagréable.
Ce problème a été réglé suite au changement des pneus (Pzero nero GT en 225 40 1Cool

J’ai maintenant un nouveau problème qui apparaît : (mais qui devait être couvert par le soucis des pneus arrière) quand je suis en vitesse stabilisé à 110, que j’accélère, le volant se mets à vibrer. Au dessus de 140 ou quand j’arrête d’accélérer, le soucis disparaît.
J’ai vraiment l’impression que ce soucis n’apparaît qu’à cette vitesse là, car j’ai essayé de me mettre en sous régime à 50km/h par exemple et en acceptant plein fer pour atteindre le même régime qu’à 110 et le soucis n’apparaît pas.
J’ai vu sur le forum que les causes peuvent être multiple, équilibrage, parallélisme, volant moteur ou même cardan.

Est-ce que déjà vous auriez des conseils ou des solutions à me donner ?
Ensuite j’aimerai éliminer les causes une à une en commençant par la moins onéreuse à savoir l’équilibrage. Je suis dans la région toulousaine et j’aimerai savoir si quelqu’un pourrait me conseilleur un vrai spécialiste du pneu dans ma région. Smile

Merci d’avance pour votre aide.

Maxence
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ToMmY



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26 Aoû 2015
Messages: 34
Ville : Lille

MessagePosté le: 25 03 21 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

J'ai eu le même soucis sur la mienne.
principalement résolu par le changement du cardan puis par un équilibrage des roues avant.

Tu peux peut-être déjà commencé par un équilibrage?

à savoir que si le précédent propriétaire permutés ses pneus, ça pourrait venir aussi de pneus arrières déformés et montés à l'avant.
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Maxence3181



Sexe: Sexe:Masculin
07 Mar 2021
Messages: 11
Ville : Toulouse

MessagePosté le: 25 03 21 12:45    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que tu sais comment identifier le cardan défectueux ?

En tout cas je pense commencer par un équilibrage oui, je vais essayer de trouver un bon garage spécialisé dans le pneu pour éviter de perdre du temps chez norauto, feu vert... car j’ai pu lire que ces jantes en 18 sont difficile à équilibrer !

Alors les pneus avant sont quasi neuf et ils ont toujours été à l’avant d’après le vendeur Smile
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ToMmY



Sexe: Sexe:Masculin
26 Aoû 2015
Messages: 34
Ville : Lille

MessagePosté le: 25 03 21 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais personnellement la voiture qui tirait légèrement vers la droite.
dans le volant, outre des vibrations en phase d'accélèrations (entre 110 et 130) il y avait aussi le sentiment d'un léger jeu quand je tournais.

depuis tout est solutionné et je retrouve les sensations et le plaisir de rouler avec la Giulietta.
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Maxence3181



Sexe: Sexe:Masculin
07 Mar 2021
Messages: 11
Ville : Toulouse

MessagePosté le: 25 03 21 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci pour tes précisions ! Je vais faire attention à ça pour essayer d’isoler le problème !

A titre informatif, combien t’as coûté le changement du cardan ?
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ToMmY



Sexe: Sexe:Masculin
26 Aoû 2015
Messages: 34
Ville : Lille

MessagePosté le: 25 03 21 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Prise en garantie.
J'ai demandé à avoir la facture pour mon dossier, 1100€ en concession Alfa. Ca me semblait hors de prix. changement du cardan droit.
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liam31




07 Déc 2016
Messages: 33

MessagePosté le: 18 09 23 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Pour info j'ai eu les mêmes problémes vibrations de 110 à 140 et meme au delà.
Pendant au moins deux ans en changeant les pneus ensuites en faisant des parallelismes regulierement en faisant controller la voiture au niveau des cardants etc....
La voiture etait inconduisible sur autoroute. Je precise qu'il s'agit d'une 175 TCT de 2015 avec jantes en 18 pouces.

En Fevrier dernier FIAT me dit qu'une des roue (avant droite) semble voilée et abimée. Certainement due aux trotoirs et autres nids de poules. Les roues arrieres sont deformées due certainement au fait que la voiture n'est pas souvent chargée (coffre vide).

Bref je dicide alors d'acheter un jeu de jante neuf avec 4 pneus neufs Michelin. Et voilà plus de vibrations.
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kiki85



Sexe: Sexe:Masculin
09 Oct 2023
Messages: 1
Ville : ST MATHURIN

MessagePosté le: 09 10 23 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, j'ai exactement le même problème que vous, le volant qui tremble a partir de 110 et un peu moins après 140 vous me conseiller de commencer par vérifier quel point ?
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Simon73




30 Déc 2017
Messages: 535

MessagePosté le: 10 10 23 07:22    Sujet du message: Répondre en citant

Équilibrage des roues sensible avec les 18" pour moi. Si ce n'est pas parfaitement équilibré j'ai les mêmes symptômes.
_________________
Ex 147 1.6 Ts
Ex 156 Sw 1.8 Ts
Giulietta QV 1750 Tbi
Gtv 3.0
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Matthias A.



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24 Jan 2023
Messages: 13
Ville : Kembs

MessagePosté le: 23 10 23 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous !

Même problème pour moi. À partir de 110 km/h, le volant qui se met à vibrer/trembler un peu plus que la norme.

Seulement cela n'est pas dérangeant pour ma part, voiture tout à fait contrôlable (même à une main), et dépassé les 130/140 km/h le souci disparait.
_________________
Alfa Romeo QV Launch Edition n°106
1.750 TBi 241ch
Rosso Alfa
06/2014
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